Ａクラス車種のページ

パワーが強く、加速とスピードの伸びが優れている車種が多い。初心者には若干性能について行けない程スピードが出やすいので、テクニカルコースでは注意が必要。

ＨＯＮＤＡ　ＮＳＸ　ＴｙｐｅＳ　（ＮＡ２）　２００１年式

全長：４４３０ｍｍ　全幅：１８１０ｍｍ　全高：１１６０ｍｍ
車両重量：１３２０ｋｇ

エンジン：Ｃ３２Ｂ　Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ２４Ｖ　ＶＴＥＣ
排気量：３１７９ｃｃ
最高出力：２８０ｐｓ／７３００ｒｐｍ
最大トルク：３１．０ｋｇ−ｍ／５３００ｒｐｍ

駆動方式：ＭＲ　ミッション：６速マニュアル
タイヤサイズ：
Ｆ：２１５／４５Ｒ１７
Ｒ：２４５／４０Ｒ１７

国産超最高級のグランドツーリングカー。
スピードの伸びに優れている。

カタログ

ＭＡＺＤＡ　ＲＸ−７　ｔｙｐｅＲＳ　１９９８年式（ＦＤ３Ｓ）

全長：４２８５ｍｍ　全幅：１７６０ｍｍ　全高：１２３０ｍｍ
車両重量：１２８０ｋｇ

エンジン：１３Ｂ−ＲＥＷ　ヴェンゲル式ロータリーエンジンシステム
排気量：６５４ｃｃＸ２ローター
加給機：シーケンシャルツインターボシステム＆インタークーラー
最高出力：２８０ｐｓ／６５００ｒｐｍ
最大トルク：３２．０ｋｇ−ｍ／５５００ｒｐｍ

駆動方式：ＦＲ　ミッション：５速マニュアル
タイヤサイズ：
Ｆ：２３５／４５Ｒ１７
Ｒ：２５５／４０Ｒ１７

２０世紀で最も秀逸なロータリースポーツマシン。
全体的な性能に優れており、コーナリング性能が最も優れている。

詳細

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ　ＬＡＮＣＥＲ　ＧＳＲ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ３（ＣＥ９Ａ）

全長：４３１０ｍｍ　全幅：１６９５ｍｍ　全高：１４２０ｍｍ
車両重量：１２６０ｋｇ

エンジン：４Ｇ６３　直列４気筒ＤＯＨＣ１６Ｖ
加給機：シングルタービン＆インタークーラー
排気量：１９９７ｃｃ
最高出力：２７０ｐｓ／６２５０ｒｐｍ
最大トルク：３１．５ｋｇ−ｍ／３０００ｒｐｍ

駆動方式：横置き４ＷＤ　ミッション：５速マニュアル
タイヤサイズ：２０５／６０Ｒ１５

第三世代のランエボ。小柄で軽量なボディに低速トルク主体のエンジンを載せたラリーベースマシン。
爆発的な加速力は低速コースで発揮する。

詳細

ＭＩＴＵＢＩＳＨＩ　ＬＡＮＣＥＲ　ＧＳＲ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ４（ＣＮ９Ａ）

全長：４３３０ｍｍ　全幅：１６９０ｍｍ　全高：１４１５ｍｍ
車両重量：１３５０ｋｇ

エンジン：４Ｇ６３　直列４気筒ＤＯＨＣ１６Ｖ
加給機：ツインスクロールタイプシングルタービン＆インタークーラー
排気量：１９９７ｃｃ
最高出力：２８０ｐｓ／６５００ｒｐｍ
最大トルク：３６．０ｋｇ−ｍ／３０００ｒｐｍ

駆動方式：横置き４ＷＤ　ミッション：５速マニュアル
タイヤサイズ：２０５／５０Ｒ１６

フルモデルチェンジで内外装共に一新し、２８０ｐｓになったランサーエボ４。
国産車初採用のＡＹＣ（アクティブヨーコントロールシステム）を
搭載している。
加速力、操縦安定性は高め。

詳細

ＭＩＴＵＢＩＳＨＩ　ＬＡＮＣＥＲ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ７　ＧＳＲ（ＣＴ９Ａ）

全長：４４５５ｍｍ　全幅：１７７０ｍｍ　全高：１４５０ｍｍ
車両重量：１４００ｋｇ

エンジン：４Ｇ６３　直列４気筒ＤＯＨＣ１６Ｖ
加給機：ツインスクロールタイプシングルタービン＆インタークーラー
排気量：１９９７ｃｃ
最高出力：２８０ｐｓ／６５００ｒｐｍ
最大トルク：３９．０ｋｇ−ｍ／３５００ｒｐｍ

駆動方式：横置き４ＷＤ　ミッション：５速マニュアル
タイヤサイズ：２３５／４５Ｒ１７

ＡＣＤ（アクティブセンターデフ）を搭載し、
更なる加速力とコーナリング性能をもたらしたランサーエボリューション７。
三菱車特有のフロントヘビーを感じない程、操縦性に優れている。

詳細

ＭＩＴＵＢＩＳＨＩ　ＬＡＮＣＥＲ　Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ８　ＧＳＲ（ＣＴ９Ａ）

全長：４４９０ｍｍ　全幅：１７７０ｍｍ　全高１４５０ｍｍ
車両重量：１４１０ｋｇ

エンジン：４Ｇ６３　直列４気筒ＤＯＨＣ１６Ｖ
加給機：ツインスクロールタイプシングルタービン＆インタークーラー
排気量：１９９７ｃｃ
最高出力：２８０ｐｓ／６５００ｒｐｍ
最大トルク：４０．０ｋｇ−ｍ／３５００ｒｐｍ

駆動方式：横置き４ＷＤ　ミッション：６速マニュアル
タイヤサイズ：２３５／４５Ｒ１７

エボ７よりも更にコーナリング性能を向上したエボ８。
操縦性、加速力が更に強化された。

詳細

ＮＩＳＳＡＮ　Ｓｋｙｌｉｎｅ　ＧＴ−Ｒ　（ＢＮＲ３２型　１９９８年式）

全長：４５４５ｍｍ　全幅：１７５５ｍｍ　全高：１３４０ｍｍ
車両重量：１４８０ｋｇ

エンジン：ＲＢ２６ＤＥＴＴ　直列６気筒ＤＯＨＣ２４Ｖ
排気量：２５６８ｃｃ
加給機：パラレルツインタービンシステム＆インタークーラー
最高出力：２８０ｐｓ／６８００ｒｐｍ
最大トルク：３６．０ｋｇ−ｍ／４４００ｒｐｍ

駆動方式：縦置き４ＷＤ　ミッション：５速マニュアル
タイヤサイズ：２２５／５０Ｒ１６

Ｃ１１０型ＧＴ−Ｒの生産終了から１６年のブランクを超えて復活したＲ３２型ＧＴ−Ｒ。
操縦性に優れているが、グリップが間に合わない為若干ナーバス。

詳細

ＮＩＳＡＡＮ　Ｓｋｙｌｉｎｅ　ＧＴ−Ｒ　ＶＳｐｅｃ（ＢＣＮＲ３３　１９９５年式）

全長：４６７５ｍｍ　全幅：１７８０ｍｍ　全高：１３６０ｍｍ
車両重量：１５４０ｋｇ

エンジン：ＲＢ２６ＤＥＴＴ　直列６気筒ＤＯＨＣ２４Ｖ
排気量：２５６８ｃｃ
加給機：パラレルツインタービンシステム＆シングルインタークーラー
最高出力：２８０ｐｓ／６８００ｒｐｍ
最大トルク：３７．５ｋｇ−ｍ／４４００ｒｐｍ

駆動方式：縦置き４ＷＤ　ミッション：５速マニュアル
タイヤサイズ：２４５／４５Ｒ１７

６年と言う長い期間を越えてフルモデルチェンジしたＲ３３型ＧＴＲ。
Ｒ３２の欠点だったブレーキ性能をイタリアブレンボ社製の１７インチブレーキシステムに換装して制動安定性が上がっている。

詳細

ＮＩＳＳＡＮ　ＳＫＹＬＩＮＥ　ＧＴ−Ｒ　ＶＳｐｅｃ２　（ＢＮＲ３４型　２０００年式）

全長：４６００ｍｍ　全幅：１７８５ｍｍ　全高：１３６０ｍｍ
車両重量：１５６０kg

エンジン：ＲＢ２６ＤＥＴＴ　直列６気筒ＤＯＨＣ２４Ｖ
排気量：２５６８ｃｃ
加給機：パラレルツインターボシステム＆シングルインタークーラー
最高出力：２８０ｐｓ／６８００ｒｐｍ
最大トルク：４０．０ｋｇ−ｍ／４４００ｒｐｍ

駆動方式：縦置き４ＷＤ　ミッション：６速マニュアル
タイヤサイズ：２４５／４０Ｒ１８

Ｒ３３型よりも更にブレーキ性能、コーナリング性能が高く
全体的な性能は４ＷＤでは中々のもの。
加速力は低め。

詳細

Ｎｉｓｓａｎ　ＦａｉｒＬａｄｙＺ　ＶｅｒｓｉｏｎＳＴ
（Ｚ３３　２００１年式）

全長：４３１０ｍｍ　全幅：１８１５ｍｍ　全高：１３１５ｍｍ
車両重量：１４５０ｋｇ

エンジン：ＶＱ３５ＤＥ　Ｖ型６気筒ＤＯＨＣ２４Ｖ
排気量：３４９８ｃｃ
最高出力：２８０ｐｓ／６２００ｒｐｍ
最大トルク：３７．０ｋｇ−ｍ／４８００ｒｐｍ

駆動方式：ＦＲ　ミッション：６速マニュアル
タイヤサイズ：
Ｆ：２２５／４５Ｒ１８
Ｒ：２４５／４５Ｒ１８

スカイラインＧＴ−Ｒと並ぶ日産のグランドツーリングカー。
ＶＱ３５エンジンを搭載、加速力はＡクラスＮＡ車では最強。

詳細

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協力：ＧＯＯ−Ｎｅｔ

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